
威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓缸
本系列缸是由14種缸徑(jing),分別按(an)四種速(su)(su)比(bi)組成(cheng)28種規(gui)格的單活塞(sai)雙作(zuo)用差動油(you)缸。另缸頭法蘭式、中間(jian)耳軸安裝式和底座安裝式三種還(huan)可(ke)做成(cheng)雙活塞(sai)桿雙作(zuo)用等速(su)(su)油(you)缸,再加上(shang)無(wu)端(duan)部緩沖和兩(liang)端(duan)部有緩沖與上(shang)述28種規(gui)格組成(cheng)384個(ge)品(pin)種。特別適合(he)于環境(jing)惡(e)劣、重載(zai)的工作(zuo)狀態下(xia),廣泛應用于鋼鐵(tie)、鑄造、鍛造及(ji)機械(xie)制造等工業部門。





一般地說(shuo),測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)時(shi)造(zao)成(cheng)深度(du)不大的(de)細長形(xing)劃傷是輕微(wei)的(de),不影響(xiang)運行精度(du),但如果測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)桿頭(tou)尺寸(cun)調節不當,測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭(tou)硬行嵌入(ru),會造(zao)成(cheng)較為(wei)重度(du)的(de)傷痕。解決此(ci)(ci)問題的(de)對策,首先是測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)頭(tou)的(de)長短度(du),此(ci)(ci)外,用一張只在測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)位置上開孔(kong)的(de)紙(zhi)帶,貼在缸壁(bi)內表面,即(ji)不會產生(sheng)上述(shu)形(xing)狀劃痕。測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕微(wei)劃痕,一般用舊(jiu)砂布的(de)反面或馬糞紙(zhi)即(ji)可擦去。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔和(he)無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的低速爬行,可通過(guo)反(fan)復運行液(ye)壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的目的,必要時(shi)在(zai)(zai)管路或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸的兩腔設置排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置,在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行排(pai)氣(qi)。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計間隙不當(dang)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)(pa)行(xing),可正確設計液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)(he)導向(xiang)套之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間隙,理論上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間隙為H9/N或H9/f8,也(ye)有(you)H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de)(de);根(gen)據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大(da),如(ru)都(dou)按此來設計配(pei)(pei)合間隙,對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間隙就顯得間隙過大(da),實(shi)際應過程中,這(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多,國外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間隙一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)(pa)行(xing)問題明(ming)顯改善。因(yin)此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。